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Conoce las razones para no usar el móvil al volante

Conoce las razones para no usar el móvil al volante

Cuando nos movemos en coche es importante llevar con nosotros un teléfono móvil por si nos surge algún imprevisto, ya sea una emergencia sanitaria, una avería o un siniestro vial. Sin embargo, este debe estar bien guardado y preferiblemente en silencio para no distraernos durante la conducción. Aprovechar una retención en el tráfico para ojearlo, manipularlo mientras conducimos para buscar una dirección, contestar a una llamada, o enviar un mensaje de texto, aunque se esté parado en un semáforo, son comportamientos muy peligrosos cuando vamos conduciendo y debemos evitarlos a toda costa. A continuación, te damos diez razones para hacerlo.

Cirugía refractiva y conducción: todo lo que debes saber

Cirugía refractiva y conducción: todo lo que debes saber

¿Sabías que la miopía es ya, después de la presbicia, la segunda afección más frecuente en lo que respecta a la visión? De hecho, el 39% de la población española la padece y está más presente entre los jóvenes de entre 18 y 24 años (57%), según el Estudio de la Visión en España 2022, realizado por una clínica especializada. También hay que destacar otros problemas de visión como el astigmatismo, presente en el 38% de la población; y la hipermetropía, que la padece el 18%. La cirugía refractiva es un conjunto de técnicas quirúrgicas que tienen como objetivo eliminar o minimizar los defectos refractivos oculares como miopía, hipermetropía, presbicia y/o astigmatismo.

Entrevista al Doctor Bonifacio Martín Escurín, secretario general de la Asociación Española de Centros Médico Psicotécnicos, ASECEMP

Entrevista al Doctor Bonifacio Martín Escurín, secretario general de la Asociación Española de Centros Médico Psicotécnicos, ASECEMP

“Una importante labor de los profesionales de los CRCs es saber comunicar las denegaciones y saber explicar sus causas apropiadamente. Lo más complicado suele ser la expedición de No Apto por causa de deterioro cognitivo en ancianos y de abuso de alcohol u otras sustancias tóxicas en población más joven”, reconoce Bonifacio Martín Escurín, doctor en psicología y secretario general de la Asociación Española de Centros Médico Psicotécnicos, ASECEMP.

¿Se ponen a prueba los sistemas ADAS en las pruebas Euro NCAP?

¿Se ponen a prueba los sistemas ADAS en las pruebas Euro NCAP?

Los sistemas de ayuda a la conducción ADAS son el presente y futuro de los sistemas de seguridad de los vehículos. Junto a la conducción autónoma, se presentan como los grandes retos y posibles soluciones tanto para los problemas de la movilidad como para la seguridad vial. Ya hay sistemas ADAS que son de obligada instalación en los vehículos de nueva homologación, por lo que Euro NCAP, el programa europeo que se encarga de poner a prueba la seguridad de los vehículos en Europa, ha adaptado, y lo sigue haciendo, sus pruebas con el objetivo de analizar también estos sistemas que nos aproximan un poco más al Objetivo Cero víctimas.