Prepara tu coche para el otoño
Menos horas de luz solar, bajan las temperaturas, caen las hojas de los árboles caducifolios y llegan las lluvias propias del otoño. Tener el coche listo para esta estación del año resulta fundamental ante las cambiantes condiciones a las que hay que hacer frente. En resumen, queda poco para el invierno y el coche debe estar en perfecto estado.
¿No sabes cómo tener tu coche preparado para el otoño? ¿A qué debes prestar especial atención y por qué? En este artículo hacemos un repaso por aquellos elementos que deben ser comprobados y que hay que poner a punto para que no haya ningún percance durante la conducción.
1. Coche limpio. No sólo el exterior, sino también el interior para un mayor confort. Presta especial atención a los cristales y a los espejos, para tener una óptima visibilidad.
2. Sistema de alumbrado. Hay menos horas de luz solar y más días nublados, por lo que es imprescindible ver y ser visto. Revisa las luces de posición, las de cruce, las de carretera, los antiniebla, los intermitentes, las luces de la matrícula, y las luces de frenado y de marcha atrás. Los faros deben estar bien nivelados y alineados, y no debe haber ninguna luz fundida. Igualmente es importante que todos los grupos de luces estén limpios.
3. Escobillas del limpiaparabrisas. Comprueba que las escobillas están en buen estado, que no están cuarteadas y que, efectivamente, hacen un buen barrido. Es importante para ver bien a través del parabrisas. Un parabrisas sucio puede ser muy peligroso con las primeras gotas de lluvia, ya que en el momento en el que se mezcla la suciedad con las primeras gotas de agua la visibilidad del conductor puede verse notablemente reducida. No hay que olvidarse del líquido del limpiaparabrisas, que debe ser específico para esta tarea, ya que contiene aditivos que mejoran la limpieza y que evitan que pueda congelarse.
4. Batería. Aunque que comienzan a bajar las temperaturas todavía no se suelen alcanzar los niveles a los que se llega en invierno (las baterías sufren con temperaturas extremas, ya sea frío o calor ). En todo caso, si la batería tiene muchos años (suelen durar 4 o 5), o si el coche ha estado parado mucho tiempo, también es necesario revisarla.
5. Líquidos. Además del líquido limpiaparabrisas, también hay que comprobar el nivel del aceite, del refrigerante, de la dirección asistida (si es tu caso), y del líquido de frenos.
6. Neumáticos. Comprueba que no están desgastados y que no tienen cortes, bultos o deformaciones. En lo que se refiere al desgaste, revisa que no ha llegado al testigo que todos los fabricantes incluyen en sus neumáticos. Es una marca que indica que indica que hay que cambiar la cubierta. Recuerda que el mínimo legal para poder circular es de 1,6 mm. También hay que comprobar la presión de todos los neumáticos, también la del neumático de repuesto. La presión recomendada varía de un coche a otro, y también si el coche va a circular más o menos cargado. Los neumáticos son fundamentales en todo momento, pero sobre todo cuando el pavimento está resbaladizo. De su buen estado dependerá una mayor o menor distancia de frenado, y que expulsen mejor el agua en caso de lluvia.
7. Correcto funcionamiento del climatizador o del sistema para desempañar los cristales. Los cristales se empañan cuando están fríos y hay mucha humedad en el interior del vehículo, así que podemos decir que el climatizador (o el aire acondicionado), también es un elemento de seguridad.
8. Frenos. El conductor debe poder detener el vehículo de forma correcta ante cualquier incidente. Si los frenos no están en condiciones óptimas, la distancia de frenado aumenta. Revisa con frecuencia el líquido de frenos (hay que cambiarlo cada 2 años), las pastillas, los discos, y que no hay fugas en el circuito. Si no lo tienes claro, lleva el coche a un taller especializado.
9. No te olvides de la documentación: permiso de conducir, permiso de circulación del coche, ficha técnica del vehículo (tarjeta de la ITV), y recibo del seguro en vigor. Verifica también si le toca pasar por alguna revisión periódica recomendada por el fabricante. Todas las marcas establecen una serie de revisiones según los kilómetros o el tiempo transcurrido para revisar y/o sustituir determinados elementos.
10. Triángulos de emergencia o señal V-16. Ojalá nunca tengas que usarlos, pero asegúrate de que llevas alguno de ellos en el coche. Recuerda que la señal V-16 “conectada” será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, y que con ella no es necesario salir del vehículo para señalizar una detención en carretera por una avería, un siniestro o una emergencia. También es recomendable llevar chalecos reflectantes en el habitáculo por si hay que salir del coche.
No olvides revisar tu coche de forma periódica para garantizar su buen estado y funcionamiento, es un factor fundamental para la seguridad.
